23. 9. 2020

Video ze zkušebního centra Velim VUŽ


Máme pro vás video přímo ze zkušebního centra Velim VUŽ, kde námi implementované ETCS prototypy prošly řadou testů, na jednom z nichž jsme se podíleli i my. Více technických informací najdete v tiskové zprávě ČD - Telematika na odkaze zde.

22. 9. 2020

Instalace Evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS na lokomotivy typu 163 a 363


Pilně jsme pracovali na prototypech ETCS 363 a 163 pro ČD Cargo, a.s., na které jsme ve spolupráci s ČD - Telematika, AŽD a ALSTOM instalovali Evropský vlakový zabezpečovací systém ETCS. Zde je k náhledu krátké nahlédnutí, jak probíhaly práce při implementaci ETCS do prvního prototypu pro ČD Cargo, a.s.

29. 7. 2020

Elitní člen projektu Prověřená Společnost


Tento exkluzivní projekt spojuje společnosti, které trvale a důsledně pracují na své pověsti na internetu, a to díky jejich etickému postoji v podnikání. Potvrzuje neustálé úsilí uspokojovat zákazníky a dodavatele.

19. 6. 2020

Video z lakování Slovenské Strely


V minulých týdnech byla Slovenská Strela v Přerovských strojírnách. Slovenská Strela zde v nové lakovně firmy ČMŽO dostala nový višňově červený nástřik a starozlatou "korunku" na střechu.

 

26. 5. 2020

VIDEO: Převoz Slovenské Strely z Hranic na Moravě do Přerova


❗Nové video z převozu slovenské strely můžete nyní sledovat na webu www.slovenska-strela.cz

V pondělí 25.5.2020 nastal další významný milník v projektu restaurování motorového vozu M 290.002 "Slovenská strela". Vůz byl přepravoven z areálu ČMŽO-elektronika v Hranicích na Moravě do areálu mateřské firmy ČMŽO v Přerově, kde bude v nové moderní lakovně opatřen finálním nátěrem.

 

Více informací v článku na idnes.cz: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/slovenska-strela-renovace-vuz-vlak-zeleznice.A200526_549607_ostrava-zpravy_woj

22. 5. 2020

Přesun Slovenské Strely


V pondělí 25.5.2020 nastane další významný milník v projektu restaurování motorového vozu M 290.002 "Slovenská strela". Vůz bude přepravován z areálu ČMŽO - elektronika v Hranicích na Moravě do areálu mateřské firmy ČMŽO v Přerově, kde bude v nové moderní lakovně opatřen finálním nátěrem. Unikátnost přepravy spočívá v tom, že pod vůz byly zavázány původní zrestaurované podvozky a do Přerova tak bude přepravován na vlastních kolech. Po šedesáti letech se tak Slovenská strela vrací na naše koleje, byť zatím ještě nemůže jet vlastní silou.

Plánovaný čas odjezdu z Hranic je ve 14 hodin. V případě silných přeháněk se přesun uskuteční v úterý 26.5.2020 ve stejném čase.

Reportáž České Televize:

https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10118379000-udalosti-v-regionech-praha/220411000140521-udalosti-v-regionech/obsah/768948-legendarni-vlak-slovenska-strela

23. 3. 2020

ETCS v první lokomotivě původní československé výroby


Dne 18. 3. 2020 zamířila na českou železniční síť první stejnosměrná elektrická lokomotiva původní československé výroby (výrobce Škoda, rok 1985) vybavená funkční palubní částí evropského zabezpečovacího zařízení ETCS (European Train Control System).

Lokomotivu 163 022-7, jednoho z nejvýznamnějších dopravců v ČR, ČD Cargo, jsme modernizovali v našich dílnách ČMŽO – elektronika s.r.o. v Hranicích. S časovým odstupem několika týdnů jsme začali pracovat i na dalším prototypu zástavby ETCS do lokomotivy 363 075-3 stejného dopravce.  

 

24. 2. 2020

Reportáž o elektromotorech Slovenské Strely


Děkujeme regionalnitelevize.cz za krásnou reportáž o elektromotorech Slovenské strely. Nemůžeme se dočkat na to až budou motory přichystané v našich dílnách na montáž do podvozků. Kdo by řekl, že už to je rok a půl od doby co jsme Slovenskou strelu začali renovovat.

30. 1. 2020

Podařilo se nám získat certifikaci ČD V95/5


Při posouzení shody dle normy ČSN EN 15085-2 (certifikát č. ZCV-19-206/C02, revize č.1)
bylo prověřeno, že:
1. výrobce (opravce) do svého řízení procesu svařování zavedl a dodržuje požadavky předpisu ČD V95/5 v platném znění
2. znalosti svářečského dozoru z oboru svařování odpovídají požadavkům předpisu ČD V95/5 v platném znění
3. výrobce (opravce) vlastní aktuální originální výtisk předpisu ČD V95/5
4. certifikační úroveň: CL 1
5. datum platnosti prohlášení do: 24.05.2022
Způsobilost výrobce pro výrobu nádob na přepravu nebezpečných věcí podle předpisu RID je
podmíněna „Osvědčením o odborné způsobilosti výrobce" v certifikační úrovni CL 1, který vydává
příslušný úřad (Drážní úřad).

16. 1. 2020

OCPD001_CZ-ELZELo v Monopoli


Na novém speciálním stroji OCPD001_CZ-ELZELo v Monopoli, ve společnosti TESMEC rail, dokončujeme tento týden instalaci Mirel VZ1, Mirel RM2 a Rdst FXM20.

2. 12. 2019

Nové video: První start motoru Slovenské Strely


Už je to rok co si firma Macháč Motors s.r.o. přebrala benzínové motory Slovenské Strely. Jak můžete vidět ve videu tak první motor šlape jako hodinky. Druhý motor čeká na dodání dílů a v nejbližších dnech bude také zprovozněn. Děkujeme celému týmu za skvěle odvedenou práci.

18. 11. 2019

Nové video o jednotkách COADIA LINT 41


Připravili jsme pro vás první díl našeho seriálu. V tomto díle se můžete těšit na představení jednotky Coradia LINT 41 provozovatele Leo Express.

11. 11. 2019

Technické prohlídky a zkoušky UTZ-VZ, na dvaceti třech vozech řady 8090 RAILJET od společnosti Siemens


Aktuálně provádíme technické prohlídky a zkoušky UTZ-VZ, na dvaceti třech moderních řídících vozech řady 8090 RAILJET od společnosti Siemens, které budou podkladem pro další úkony nezbytné pro povolení k provozu v ČR. 

4. 11. 2019

ATP systémy pro OCPD001_CZ-ELZELo


Právě jsme provedli zaměřeni nového vozidla OCPD001_CZ-ELZELo pro dodávku ATP systému (VZ1 Mirel, RM2 Mirel a Rdst FXM 20) v italském Monopoli. V prosinci 2019 instalujeme, v únoru 2020 schvalujeme!

30. 7. 2019

Certifikace svařování


Dne 24.5.2019 jsme získali certifikáty svařovaní ČSN EN 3834-2:2006 a ČSN EN 15085-2:2008 (v certifikační úrovni CL1) v oblasti výroby a oprav svařovaných součástí kolejových vozidel. Touto úspěšnou certifikací jsme prokázali kvalitu svařování a zařadili se do úzké rodiny firem oprávněných provádět tento druh oprav pro nejnáročnější zákazníky v oboru kolejových vozidel.

Systém jakosti svařování dle ISO 3834 je určen zejména pro výrobce konstrukčních kovových dílů – výrobků označovaných CE, jeřábů, dopravních prostředků, technologických zařízení pro průmysl i zemědělství a též pro montážní organizace stavebních konstrukcí, výtahů, mostů, produktovodů apod. Držitel certifikátu systému jakosti svařování dle ISO 3834 ve spojení s certifikátem systému managementu kvality dle ISO 9001 je pro odběratele zárukou, že organizace systematicky řídí procesy svařování a vykonává odpovídající kontrolu všech operací procesu svařování a má kvalifikovaný personál.
Norma EN 15085-2 je určena pro výrobce a opravce, kteří provádějí svařování železničních kolejových vozidel a jejich dílů nebo díly navrhují nebo kupují. Požadavky na jakost při svařování železničních kolejových vozidel, součástí a podsestav, jsou stanoveny v řadě norem ČSN EN ISO 3834.
Úroveň CL1 se vztahuje na výrobce při svařování, kteří vyrábí svařovaná železniční kolejová vozidla nebo jejich svařované části se svarovými spoji s třídou provedení svarů CP A až CP D. Certifikační úroveň CL 2 až CL 4 je zahrnuta.
 

20. 6. 2019

Partnerství na projektu ETCS


Naše společnost ČMŽO - elektronika stvrdila partnerství na projektu ETCS se společností ČD - Telematika podpisem smlouvy na dodávku integrace, instalace a schválení celkem 78 ks lokomotiv řady 163 a 363 operátora ČD Cargo.

17. 6. 2019

Video prohlídka naší společnosti


Pojďte se podívat, jak vypadají naše výrobní prostory... Nebo vás zajímá rekonstrukce Slovenské strely? Modernizace elektrických lokomotiv? Jak využíváme moderní technologie ve výrobě nebo třeba oddělení vývoje? Vše uvidíte v našem novém videu! Najdete ho na Youtube!:

27. 5. 2019

Czech Raildays 2019


Přijďte se za námi od 11. do 13. června podívat do Ostravy!

17. 5. 2019

Regonstrukce pro GW Train Regio a.s.


Naše dílny v Hranicích opustila minulý týden zrekonstruovaná motorová jednotka společnosti GW Train Regio a.s. Přejeme jí spoustu šťastných kilometrů v provozu .

10. 5. 2019

ČT Události: Renovace Slovenské strely


V hlavní zpravodajské relaci České televize se objevila reportáž o rekonstrukci Slovenské strely. Reportáž je k dispozici ZDE.

9. 5. 2019

Dodavatel pro ŽKV ZSSK CARGO


V posledních dnech proběhl v naší společnosti audit společnosti Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. Výsledek toho auditu nás opravňuje k vývoji, výrobě, projektování, dodávce, montáži, servisu a modernizaci elektronickcých zařízení pro ŽKV ZSSK CARGO.

22. 4. 2019

Zrekonstruovaný měřicí vůz pevných trakčních zařízení


ČMŽO předala zákazníkovi TÚDC zrekonstruovaný měřicí vůz pevných trakčních zařízení. Smyslem rekonstrukce byla výměna starých nástupních předsuvných dveří za nové s pneumatickým ovládáním. Díky výměně celých rámů dveří bylo demontováno a upraveno i ostění obou představků vozu. Bylo demontováno původní sanitární vybavení vozu a nahrazeno novým vakuovým WC, novým sprchovým koutem, novým umyvadlem, včetně nového designu celé místnosti. Sanitární systém byl doplněn o novou 800l nádrž na čistou vodu a novou odpadní nádrž. Součástí oprav byly i drobné zásahy do interiéru vozu.

Přejeme TÚDC mnoho dalších kilometrů při měření bez poruch.

29. 3. 2019

ETCS pro ČD Cargo


ČD Cargo vybaví 78 elektrických lokomotiv ETCS a my budeme u toho! ČD Cargo získalo na ETCS evropskou dotaci Nástroje pro propojení. Instalace ETCS se týká 31 lokomotiv řady 163 a 47 strojů řady 363. První lokomotiva 163 022 byla v Hranicích předána k doplnění ETCS 19. 3. 2019. Více informací v článku.
 
20. 2. 2019

Nové jednotky pro LEO Express


V lednu 2019 byla podepsaná smlouva mezi naší společností a CRRC ZELC Austria o dodávce a instalaci vlakového zabezpečovače MIREL VZ1 a elektronického rychloměru RM2 pro 3 EMU, určené pro dopravce LEO Express. ČMŽO - elektronika bude zabezpečovat dozor nad instalací MIREL VZ1 a RM2 na první z jednotek přímo v čínském závodě CRRC.

Oživení zařízení a finální kontrola proběhne v ČR.

LEO Express má s CRRC smlouvu na dodání 3 nových jednotek s možností nákupu dalších 30 jednotek.

FOTO: LEO Express

5. 1. 2019

Alstom Lint


Do našich dílen v Hranicích přijely motorové jednotky Alstom LINT (LINT 27 a 41), které bude provozovat Leoexpress na regionálních tratích. Jednotky čeká v našich dílnách proces tzv. „BOHEMIZACE“ pro provoz v ČR.

https://zdopravy.cz/leo-express-privezl-z-nemecka-motoraky-od-transdevu-ceka-je-bohemizace-21211/

26. 11. 2018

Slovenská strela: Demontáž jednotlivých částí


Práce na demontáži jednotlivých částí Slovenské strely se blíží po třech měsících ke konci. Nyní bude čekat restaurátorský tým práce na obnově původních dílů a vytváření dílů nových.

29. 10. 2018

Video z převozu Slovenské strely


Slovenská strela je již nějakou dobu v našich dílnách v Hranicích. Dnes Vám přinášíme video z převozu do Hranic. Najdete ho na webu přepravce.

24. 9. 2018

Repase řídícího systému


Jako subdodavatel jsme dělali repasi řídícího systému, akčního členu a dodávali naše zobrazovací jednotky CATD.

5. 9. 2018

Rekonstrukce vozu Balm 2 - CZ-AŽD 60 54 89-29 002-9 Bmx 050


Vůz Bmx (pracovní název Balm 2) byl v naší společnosti odstaven pro kompletní rekonstrukci na speciální salónní vůz společnosti AŽD Praha s.r.o. Rekonstrukce byla zahájen koncem roku 2016. Veškeré interiérové prvky vozu byly demontovány a byla kompletně opravena karosérie vozu. Zpět do vozidla se z původního interiéru vracely jen nově čalouněné sedačky a repasovaná okna, ostatní vybavení je zcela nové.

Přejeme společnosti AŽD Praha mnoho najetých kilometrů s tímto vozem.
 

30. 8. 2018

Slovenská strela


V pátek přivezou z Kopřivnice do Hranic Slovenskou střelu.

Strela původně jezdila na trase Praha - Brno - Bratislava a dosahovala rychlosti až 130 km/h.

Více informací v článku.

25. 7. 2018

Instalace rychloměru


Do lokomotivy 182 097 jsme instalovali v červnu 2018 elektronický rychloměr Tramex.

2. 7. 2018

Podporujeme místní potápěčský klub


Naše společnost podporuje místní potápěčský klub SKORPEN Přerov. Klub se věnuje především dětem a mládeži. Kromě rychlostního potápění se zabývá i dálkovým plaváním s ploutvemi a pravidelně vozí medaile z Mistrovství ČR. 

7. 6. 2018

Rekonstrukce vagonu Bix


Pro Klub železničních cestovatelů jsme rekonstruovali historický vagon Bix.

11. 8. 2017

Instalace rychloměru RE1xx


V červenci 2017 jsme instalovali elektronický rychloměr RE1xx
do lokomotivy 741 505 firmy AWT. 

 

 

 

30. 4. 2017

Polonizace jednotek FLIRT dopravce Leo Express


Pro soukromého dopravce Leo Express jsme v začátkem roku 2017 (leden - duben) provedli kompletní polonizaci jednotek FLIRT, řady 480 pro plný provoz v Polsku.

Základní konstrukční a elektroprojekt byl dodán výrobcem vozidla, společností STADLER, zbytek pak byl na nás. Celá řada věcí se musela vymýšlet přímo na vozidle a následně zapracovat do stávající dokumentace.

S ohledem na vytíženost jednotek jsme se zavázali dodat tuto polonizaci včetně kompletního odzkoušení do 10 pracovních dnů. Tento závazek se nám podařilo splnit a jednotky nyní jezdí v plném provozu. Přejeme mnoho dalších kilometrů.

14. 3. 2016

Nový elektronický rychloměr RM2 s funkcí DM na SSP 100


Stavební firmě Hrochostroj jsme předali kompletní a funkční instalaci nového elektronického rychloměru RM2 s funkcí DM - Dead Man (kontrola bdělosti) na speciální vozidlo SSP 100 - strojní pluh na úpravu štěrkového lože. Výrobcem elektronického rychloměru RM2 s funkcí DM je společnosti HMH s.r.o.

Zařízení elektronického rychloměru RM2 může být instalováno samostatně jako elektronický rychloměr, společně s funkcí DM anebo pouze s funkcí DM (bez elektronického rychloměru). Synchronizace času je prováděna pomocí GPS lokátoru a indikace rychlosti pomocí snímače otáček IRC.

Při dalším odstavení vozu bude instalována navíc GSM komunikace a určení GPS polohy vozidla.

Jde o vůbec první instalaci tohoto zařízení na speciálních vozidlech, která budou do budoucna osazována i vlakovými zabezpečovači. Dalšími vozidly v řadě budou ASP 08-32 a ASP 08-275. 

9. 2. 2015

Instalace ETCS na loko 124 601


V měsíci únoru jsme dokončili instalaci systému ETCS na lokomotivě 124 601 VUŽ, pohybující se na železničním okruhu Velim.

Výrobcem tohoto systému je společnost Thales, dodavatelem pro předmětnou lokomotivu AŽD Praha.

Instalace byla provedena během jednoho kalendářního měsíce v souladu s požadavkem zákazníka.

 

 

4. 11. 2014

Rekonstrukce vozů Amz 19-90 Regiojet


V měsíci říjnu 2014 jsme dokončili kompletní rekonstrukci 4 vozů typů Amz 19-90 společnosti Regiojet. Rekonstrukce spočívala v opravě a obnovení poškozených povrchů ostění představků, chodbiček, WC i všech kupé, obnovení nástřiků všech kovových i lamino částí (držáky zavazadel, držáky sedadel, posuvné dveře, stěny oddělující chodbičku od kupé, madel, krycích plechů, dvěří, rámů oken, atd.), dosazení zásuvek 230 V, výměně oken, podlahovin a přečalounění všech sedaček kupé, dosazení rozkládacích stolků, opravě stavěčů klapek a osvětlení kupé. Nově byly WC vybaveny technologií EVAC a pod vůz byly zavěšeny odpadní nádrže o objemu 340l.

Věříme, že jsme pomohli zvýšit kvalitu cestování v těchto vozech společnosti Regiojet.

19. 9. 2014

Schválení SW verze 7/7B s MIREL VZ1 na řadě BR 186 Bombardier


Na 19. 9. 2014 bylo stanoveno datum pro nejzažší schválení změny zástavby u lokomotivy TRAXX F140 MS (BR 186 Varianty KG4) vybavené vlakovým zabezpečovačem MIREL VZ1 se změnou softwarové verze 7/7A na verzi 7/7B. 

Toto datum se nám podařilo dodržet a k 18. 9. 2014 bylo na Drážním úřadu v Praze vydáno potřebné schválení změny. NIc tedy nebrání tomu, abychom ve stejném duchu schválili průkazy způsobilosti UTZ, UTZ E, UTZ VZ a UTZ T pro dalších 20 lokomotiv. do jara 2015.

Věříme, že se nám bude spolupráce s těmito zahraničními výrobci lokomotiv dále řadit a budeme ji i nadále prohlubovat.

26. 6. 2014

TPaZ 186 TRAXX


Dnes jsme potvrdili dohodu s výrobcem lokomotiv řady 186 TRAXX, firmou Bombardier, o provedení TPaZ za účelem vydání průkazů způsobilosti UTZ-VZ, UTZ-E, UTZ-T a vozidlového průkazu způsobilosti. Většina z těchto 21 lokomotiv by měla být opatřena průkazy UTZ ještě do konce tohoto roku.

6. 1. 2014

Exkluzivita prodeje produktů HMH Bratislava v ČR


Dne 4. 12. 2013 byla v Přerově podepsána smlouva 402-13 se zástupci společnosti HMH Bratislava o jejím výhradním zastupování v České republice ve věci dodávek systémů MIREL, komponentů systémů MIREL, instalačního materiálu k systémům MIREL a vybavení pro servis k systémům MIREL. V rámci této smlouvy budeme i nadále nabízet našim i budoucím zákazníkům co nejkvalitnější služby a dodávky.

Kontakty pro dotazy, objednávky a servis:

 

servis.mirel@cmzo-e.cz

ilona.sevcikova@cmzo-e.cz, tel: +420 734 203 944

richard.olle@cmzo-e.cz, tel. +420 602 618 369

Těšíme se na vaše dotazy a požadavky!

 

2. 12. 2013

Vůz Bmx pro AŽD Praha


Tento týden zahajujeme společně s ČMŽO předávání kompletně rekonstruovaného vozu BMX (dříve Blam) společnosti AŽD Praha. Vůz jel dne 27. 11. 2013 první zkušební jízdu na trati Přerov - Staré Město u Uherského Hradiště a zpět. Zkušební jízdy se účastnili zástupci AŽD Praha, CZ LOKO, ČMŽO a ČMŽO - elektronika.

Vůz byl rekonstruován na konferenční vůz. Jízda byla všemi cestujícími hodnocena velmi kladně jako maximálně pohodlná, tichá a příjemná. Věříme společně, že s provozem vozu budou spokojeni i další cestující.

25. 9. 2013

Oprava elektroinstalace vozů firmy Regiojet


Společnost Regiojet nám přistavila již 5 osobních vozů řady Am po násilném poškození elektroinstalace. Byla poškozena elektroinstalace pod vozem, poškozeny rozvaděče a velké množství NN kabeláže bylo zcela odcizeno. V rozpětí 4-5 týdnů opravujeme celkem 2 vozy, kompletně je odzkoušíme na 24V a zprovozníme kompletně CZE. Vozy z naší společnosti odchází po stránce elektroinstalace kompletní.

12. 7. 2013

Rekonstrukce vozu Bmx na salónní vůz AŽD Praha s.r.o.


Pro společnost AŽD Praha s.r.o. ve spolupráci s ČMŽO a CZ LOKO rekonstruujeme vůz řady Bmx na salónní vůz se dvěma oddělenými oddíly. Jeden oddíl pro cestující, druhý vybavený pro jednání a odpočinek u baru. Naše společnost zajišťuje kompetní dodávku projektu elektro, podílí se na tvorbě projektové dokumentace umístění jednotlivých prvků v oddílech, zajišťuje kompletní schválení vozu do provozu.

Primárně je vůz určen jako přívěsný vůz k řídicícmu vozu provozovatele. Bude vybaven vlastní elektrocentrálou a barovým zázemím, klimatizacemi pro každý oddíl, vakuovým WC, moderním designovým osvětlením a precizně vyrobeným interiérem na míru a požadavky zástupce provozovatele.

24. 4. 2013

Rekonstrukce bulharky na řadu 242


Dne 22. 4. 2013 jsme předali ČMŽO poslední ze čtyř rekonstruovaných lokomotiv řady 64 E3 dovezenou z Bulharksa a předělanou na řadu 242. Tuto rekonstruovanou řadu jsme ve spolupráci s CZ LOKO schválili kompletně na Slovensku a v České republice se schvalování dokončuje. Lokomotivy 242 555 a 242 543 budeme ještě schvalovat v Maďarsku. Lokomotivy mají kompletně předělanou slaboproudou kabeláž, opravenou silnoproudou kabeláž, byly dosazeny nové ovládací pulty, nový rozvaděč a svorkovnice, rychloměr Tramex, vlakový zabezpečovač MIREL, radiostanice VS 67 a náhrada krokovacího relé. 

15. 3. 2013

Certifikace systému kvality dle ISO 9001:2008


Dne 13. 3. 2013 proběhl v naší společnosti certifikační audit za účelem ověření způsobilosti řízení dle normy ISO 9001:2008. Auditu byly podrobeny všechny procesy a úseky společnosti. Nyní očekáváme vydání certifikátu od společnosti ISOQAR.

2. 1. 2013

Oprava násilného poškození 140 094


Provedli jsme opravu násilného poškození lokomotivy 140 094 provozovatele LOKO TRANS. Byla kompletně vyměněna silová kabeláž, opravena slaboproudá kabeláž a proveden nástřik do firemního standartu firmy LOKO TRANS.

18. 12. 2012

Rekonstrukce 123 020


Lokomotiva 123 020 provozovatele ČD Cargo, a.s. byla opravována v ČMŽO. Na lokomotivu jsme dodávali CDS PIKO pro:

-ovládání cyklovačů stěračů

- návěstního osvětlení

- kontrolu utažení ruční brzdy

- nově také odměřování dráhy se dvěma displeji.

Odměřování dráhy je zcela nová funkcionalita počítače CDS PIKO, které je doplněno o 2 TFT barevné 4,5" displeje.

4. 12. 2012

Průkazy UTZ-VZ pro Leo Express


ČMŽO - elektronika zcela zásadním způsobem pomohla společnosti Leo Express a.s. s ukončením zkušebního provozu elektrických jednotek FLIRT 480 001-7 a 480 002-5 dne 30. 11. 2012. K tomuto datu byly z naší strany dodány všechny potřebné dokumenty, na základě kterých byly vydány potřebné průkazy způsobilosti UTZ-VZ.

Zároveň byla elektrická jednotka Flirt schválena typově pro provoz v ČR. Přejeme novému dopravci hodně ujetých kilometrů!!

2. 11. 2012

Rekonstrukce 130 045-8


V měsící září a říjen 2012 jsme spolupracovali na rekonstrukci lokomotivy 130 045-8 soukromého dopravce SD-KD a.s. pro ČMŽO.

Naši pracovníci montáží provedli instalaci celé strojovny včetně dosazení statického dobíječe baterií, dosazení počítače CDS PIKO, který ovládá cyklovače stěračů, kontrolu utažení ruční brzdy, osvětlení. Servis MIREL zajistil dodávku a oživení vlakového zabezpečovače VZ1 MIREL.

Projekce připravila kompletní elektrická obvodová i montážní schémata.

15. 10. 2012

Rekonstrukce 130 053-2


V měsící srpen a září 2012 jsme spolupracovali na rekonstrukci lokomotivy 130 053-2 soukromého dopravce SD-KD a.s. pro ČMŽO.

Naši pracovníci montáží provedli instalaci celé strojovny včetně dosazení statického dobíječe baterií, dosazení počítače CDS PIKO, který ovládá cyklovače stěračů, kontrolu utažení ruční brzdy, osvětlení. Servis MIREL zajistil dodávku a oživení vlakového zabezpečovače VZ1 MIREL.

Projekce připravila kompletní elektrická obvodová i montážní schémata.

Všechny tyto poznatky budou zúročeny při montáži druhé lokomotivy 130 045-8 stejného majitele s termínem předání na konci měsíce října 2012.

17. 9. 2012

Rekonstrukce 242


V měsíci září 2012 jsme začali rekonstruovat první z lokomotiv řady 242 soukromého dopravce.

Rekonstrukce se týká celé strojovny, vybudování mezistěny, dosazení rychloměru Tramex, statického dobíječe, vlakového zabezpečovače VZ1 MIREL, rekonstrukce rozvaděčových skříní, kompletní rekonstrukce ovládacích pultů a přípravy pro měření spotřeby elektrické energie.

 

14. 9. 2012

Rekonstrukce 181 024-1


Podíleli jsme se na rekonstrukci lokomotivy 181 024-1 soukromého dopravce AWT. Zpracovali jsme projektovou dokumentaci rekonstrukce, dodali CDS PIKA pro ovládání návěstních světel, kontrolu utažení ruční brzdy, ovládání cyklovačů, statický nabíječ baterií a potřebné množství montážních kapacit.

11. 9. 2012

Rekonstrukce 363 075-3


Dosadili jsme nové elektronické ochrany CDS1-EO na první lokomotivu ČD Cargo a.s.

Systém CDS1-EO je vybaven i diagnostickým SW pro zobrazení okamžitého stavu vozidla a stažení a zobrazení dat historie událostí pomocí přenosného počítače.

Lokomotiva je dále osazena systémem CDS PIKO pro ovládání návěstního osvětlení dle předpisu D1, utažení ruční brzdy a cyklovače stěračů.

153

spokojených klientů

2325

odpracovaných dnů

119

šťastných zaměstnanců

415

dní od posledního úrazu

Dodávky a servis MIREL VZ1

Na základě smlouvy s HMH s.r.o., nabízíme komplexní dodávky vlakových zabezpečovačů MIREL VZ1 ve verzích CS (Česko, Slovensko), CHS (Česko, Maďarsko, Slovensko), CPS (Česko, Polsko, Slovensko), CHPS (Česko, Maďarsko, Polsko, Slovensko) včetně kompletního příslušenství.

V rámci pravidelného půlročního servisu MIREL VZ1 nabízíme provádění funkčních zkoušek D3, jejichž termíny můžete sledovat na www.mirelis.cz Pro zkvalitnění komplexního servisu dále nabízíme dodávky a usazení tzv. systémových
štítků, které umožní provádět servis dodávkami náhradních dílů po dobu opravy vadných dílů u výrobce. Díky tomuto řešení lze omezit ztráty z neprovozování lokomotivy. Dále nabízíme rychloměry z produkce HMH s.r.o., RM1.

Provozovatelům v ČR nabízíme zajištění školení údržby MIREL VZ1 v úrovni D3, školení údržby MIREL VZT3, KAM a ARKTUR, praktický trénink na lokomotivě a školení obsluhy.

Všichni naši servisní technici jsou řádně vyškoleni, vlastní potřebná oprávnění a jsou připraveni okamžitě vyhovět potřebám zákazníků.

Řídící a diagnostické systémy, Elektronické ochrany

CDS1 je stavebnicový modulární systém v provedení skříně 19“, primárně určený pro měření, řízení a diagnostiku. Sestava „EO“ systému CDS1 je nakonfigurována jako kompletní náhrada soupravy měření proudů a stávajících VN ochran jedno a dvou systémových hnacích kolejových vozidel elektrické trakce.

Montážní práce

Nabízíme komplexní montážní práce na elektrických i motorových lokomotivách a osobních i historických kolejových vozech. Naši zaměstnanci jsou rozděleni do 2 samostatných montážních týmů s možností výjezdu a pracovního výkonu přímo u zákazníka. Podílejí se na demontážích i montážích, a to v silnoproudých i slaboproudých aplikacích - dle požadavků. Zajišťují montáže a opravy komponent ve strojovně, přivedení a zapojení komplexní kabeláže, osazují řídící pulty, rozvaděčové skříně, řídící počítače, elektronické ochrany, zabezpečovače a provádí i celkové rekonstrukce.

Legislativa, homologace a technické zkoušky

Úsek legislativy u nás pro drážní vozidla zajišťuje příslušnou dokumentaci, která prokazuje, že je dané vozidlo způsobilé a především bezpečné k provozu. Tato způsobilost a bezpečnost se může týkat jednotlivých komponentů, několika zařízení na vozidle současně, nebo celého vozidla. Z části vytváří tuto dokumentaci přímo úsek legislativy, a z části tuto dokumentaci zajišťuje od ostatních úseků ČMŽO-e, ČMŽO nebo poptává příslušné instituce, které mají pro danou činnost akreditaci. 
Mezi dokumentaci, kterou úsek legislativy vytváří patří žádosti, protokoly technických prohlídek a zkoušek, protokoly týkající se bezpečnosti, revizní zprávy a mnoho dalších. 
Neméně důležitou činností úseku legislativy je téměř každodenní komunikace s úřady a drážními či dopravními institucemi. Od nich je úsek legislativy schopen zajistit všechny zkoušky a podklady potřebné pro vnitrostátní či jiný evropský schvalovací úřad.

Jsme oprávnění provádět technické prohlídky a zkoušky (TPaZ) určených technických zařízení v rozsahu:

•    elektrická zařízení drážních vozidel
•    mobilní část vlakového zabezpečovacího zařízení, jehož elektrické obvody plní funkci přímého zajišťování bezpečnosti drážní dopravy
•    legislativa spojená se způsobilostí vozidla

Vývoj

Máme dlouholeté zkušenosti s opravami a rekonstrukcemi lokomotiv a podněty provozovatelů či opravců nás posouvají vpřed. Zabýváme se modernizacemi jednotlivých funkčních celků, ale také modernizacemi celých lokomotiv. Provádíme rekonstrukci na klíč - navržená řešení jsou našimi zaměstnanci projekčně zpracována i zrealizována a zlegalizována. Naší snahou není nahrazovat jednotlivé komponenty za nové. Hledáme řešení, které v důsledku zvýší komfort obsluhy a sníží náklady na provoz lokomotivy i náročnost údržbových prací.

Projekce a konstrukce drážních vozidel

Počet realizací oprav kolejových vozidel každým rokem stoupá a z každé realizace čerpáme cenné zkušenosti. Naši zaměstnanci se dostali i k velmi jedinečným zakázkám a jejich odbornost se tedy každoročně zvyšuje. Současně jsme schopní naprojektovat, vyrobit, odzkoušet i homologovat novou lokomotivu.

Renovace historických vozidel

Máme bohaté zkušenosti s renovací historických vozidel, které vyžadují specifické postupy i zacházení. Nejlepší referencí je v tomto ohledu rekonstrukce a restaurace Slovenské Strely, kde byla práce obzvlášť precizní a vyžadovala spolupráci s historiky i památkáři, jelikož se jedná o objekt se statusem Národní kulturní památka.

Práce na Slovenské Strele trvaly od srpna 2018 do října 2020 a zaměstnanci skupiny ČMŽO strávili opravou tohoto jedinečného vozu více než 60 tisíc hodin. Pracovníci se při práci setkávali s velmi zajímavými poznatky. Výjimečná byla celková lehkost konstrukce, za použitými řešeními byl vidět boj o každý gram hmotnosti. Z důvodu statusu Národní kulturní památky byl každý prvek během demontáže zvlášť nafocen a opatřen nálepkou s vlastním označením. Celkem bylo během demontáže pořízeno přibližně 45 tisíc fotografií. Výzvou byla též elektroinstalace, zejména část pohonu Sousedík.

Během prací byly nalezeny i kuriózní střepy z minulosti. Vzorek původního čalounění o rozměru 3x3 cm byl objeven na sedadle řidiče v překryvu čalounění. Na obložení stěn se našli původní noviny z roku 1936 s dobře čitelným textem a ulpěl na nich i malý fragment původní červené barvy interiéru. Na podzim roku 2020 byla Slovenská Strela navrácena majitelům v původní podobě, plné síle a provozuschopná.

Výroba vlastních komponent

Naše vývojové centrum se zabývá i výrobou vlastních komponent:

  • CDS – univerzální počítačová jednotka převodník pro lokomotivy
  • CDS1-EO – centrální bezpečnostní systém pro lokomotivy
  • CDS1-DI – centrální diagnostický systém pro lokomotivy přes GSM
  • Elektrické rozvaděče
  • Klimatizace včetně řízení
  • Ovládací pulty lokomotiv
  • Měření spotřeby energie

Vyvíjíme a instalujeme také informační systémy včetně WIFI, pomocné měniče i řídicí systémy vozidel. Modernizujeme železniční technologie.

Strojní výroba

Další službou, kterou zákazníkům nabízíme, je strojní výroba a kooperační činnosti. Výrobní hala disponuje dvěmi svařovacími pracovišti.

Disponujeme plazmovými řezacím strojem PIERCE. Nabízíme pálení výpalků kusových, malé série i série velkého rozsahu. Pálení plazmou je vodné na ocelové desky o rozměru 1500x3000 mm o maximální tloušťce 30 mm a další materiály dle specifických kritérií. Řezání plazmou má mnoho výhod, nejzajímavější z nich jsou rychlost dodání výrobků a rozměrová i tvarová přesnost. 

Vypálené polotovary lze svařovat dle požadavků metodami MIG/MAG, TIG a MMA. Plechy je dále možno stříhat, děrovat a ohýbat. Jsme také schopni stříhat L profily, kulatiny a hranoly. V případě potřeby umíme navrhnout výkresy a vytvořit DXF soubory na našem konstrukčním oddělení podle požadavků zákazníka.

Dále se věnujeme ohýbání na ohraňovacím lisu (lis o délce 3500 mm), úkosování na úkosovacém stroji, svařování uhlíkové, korozivzdorné oceli a hliníku a máme zkušenosti se svařenci s váhou přesahující jednu tunu. K těmto úkonům máme i potřebné certifikace. Doporučujeme kontaktovat naše výrobní oddělení s přesným požadavkem.

Modernizace a bohemizace drážních vozidel

Bohemizací se rozumí rozvedení nových sítí do vozu a instalace vlakových zabezpečovačů a rychloměrů, které odpovídají českým normám. Na tyto úpravy pak navazují testovací jízdy, zkoušky a homologace jednotky pro ostrý provoz na drahách České republiky.

Konkrétně zakázku pro společnost Leo Express a jednotky Lint jsme bohemizovali výměnou sítí - kabely ÖLFLEX Train, zabudováním měničů pro napájecí zařízení cestujících pod každou dvojlavici - 230V+USB a samozřejmě instalací vlakového zabezpečovače a rychloměru MIREL.

Nad rámec bohemizace jsme pro tuto zakázku vytvořili a opravili stolky, područky, těsnění chladicí soustavy v oblasti topení, pomohli jsme se zabudováním zobrazovacího systému a přidali pískové ochranné folie pro přepravu kol. Byli jsme samozřejmě nápomocni ve vývazu podvozku i při úplném schválení provozuschopnosti v České republice. Na závěr jsme samozřejmě poskytli součinnost při údržbě vozidla pro vyjetí do ostrého provozu.

Aktuální nabídka pracovních míst

Elektronik, elektromechanik - Přerov

Místo výkonu práce: Přerov

Nástup možný od: 1. 11. 2019

Náplň práce:

  • Výroba elektrorozvaděčů do drážních vozidel
  • Výroba řídicích pultů do drážních vozidel
  • Výroba el. zařízení a vybavení drážních vozidel
  • Montáž el. zařízení a vybavení do rozvaděčů a do drážních vozidel
  • Spolupráce s ostatními úseky společnosti

 

Požadavky:

  • Minimální vzdělání „Vyuční list“ v oboru elektro
  • Vyhl. 50/78 Sb. výhodou
  • Flexibilita, komunikativnost, zodpovědnost, chuť dotahovat věci do konce
  • Praxe v oboru elektro výhodou
  • Ochota učit se novým věcem

 

Nabízíme:

  • Zajímavá práce v perspektivní společnosti zabývající se montáží elektrozařízení na drážní vozidla
  • Velmi dobré mzdové ohodnocení s možností platového i profesního růstu, půlroční odměny
  • Příjemné pracovní prostředí
  • Odborná technická pomoc na pracovišti
  • Možnost vzdělávání se v jazykových kurzech
  • Pravidelná profesní školení
  • Stravenky

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Projektant Elektro

Místo výkonu práce: Přerov

Nástup možný od: 1. 1. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici ‚‚Projektant elektro‘‘ do své pobočky v Přerově (v těsné blízkosti autobusového a vlakového nádraží).

 

Náplň práce:

  • Tvorba elektro projekční dokumentace, zástavby el. zařízení a vybavení drážních vozidel
  • Podílení se na hledání řešení nových projektů, diagnostika závad zapojení prototypů
  • Úzká spolupráce s ostatními úseky společnosti při prototypování
  • Navrhování ucelených řešení
  • Možnost samostatného vedení projektů elektro
  • Komunikace se zákazníky
  • Podílení se na vývoji nových el. zařízení společnosti a jejich integrace do drážních vozidel

 

Požadavky:

  • Minimální vzdělání SŠ nebo VŠ v oboru elektro
  • Vyhl. 50/78 Sb., minimálně § 6 s možností získání § 10
  • Dobrá znalost práce na PC (MS Outlook, Word, Excel)
  • Znalost práce v programu Engineering Base výhodou (možnost zaučení)
  • Flexibilita, komunikativnost, zodpovědnost, chuť dotahovat věci do konce
  • Znalost práce se SW elektro, praxe v oboru elektro výhodou
  • Znalost AJ nebo NJ výhodou
  • Ochota učit se novým věcem
  • Řidičský průkaz sk. B

Nabízíme:

  • Zajímavá práce v perspektivní společnosti zabývající se montáží elektrozařízení na žel.vozidla
  • Velmi dobré mzdové ohodnocení s možností platového i profesního růstu, půlroční odměny
  • Příjemné pracovní prostředí
  • Odborná technická pomoc na pracovišti i v terénu
  • Možnost vzdělávání se v jazykových kurzech
  • Pravidelná profesní školení
  • Služební telefon
  • Pružná pracovní doba
  • Stravenky, ovocný bar a další zajímavé benefity
  • 5 týdnů dovolené

 

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Referent/ka skladu

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 3. 2. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici  ‚‚Referent/ka skladu‘‘ do své pobočky v Hranicích (v těsné blízkosti autobusového a vlakového nádraží).

REFERENT/KA SKLADU

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 03.02.2020

Náplň práce:

  • komunikace s dodavateli
  • manipulace se zásilkami
  • zaskladňování/vyskladňování materiálu a ND pro výrobu a montáž
  • vedení skladového hospodářství a optimalizace skladových zásob

Požadavky:

  • Minimální střední odborné vzdělání
  • Znalost práce na PC
  • Aktivní pracovní nasazení
  • Samostatnost a pečlivost
  • Řidičské oprávnění sk. B
  • VZV – výhodou

 

Nabízíme:

  • 5 týdnů dovolené
  • Jednosměnný provoz
  • Firemní akce
  • Stravenky a další zajímavé benefity

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Lakýrník - Natěrač

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 1. 8. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici  ‚‚Lakýrník - Natěrač‘‘ do své pobočky v Hranicích.

Požadavky:

  • Ideálně vyučený v oboru Lakýrník Natěrač a nebo znalost v oboru
  • Manuální zručnost , pečlivost
  • Ochota učit se novým věcem
  • Vhodné i pro absolvent

Co nabízíme

  • Adekvátní odměnu
  • Půlroční odměny, projektové odměny
  • Stravenky
  • Vzdělávání a školení zaměstnanců
  • Dlouhodobý pracovní poměr v české rychlerostoucí a stabilní společnosti

 

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Mechanik vzduchových soustav

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 1. 8. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika  s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici  ‚‚Mechanik vzduchových soustav" do své pobočky v Hranicích na Moravě.

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný: ihned

Požadavky:

  • vzdělání technického směru
  • Praxe v oboru vzduchových soustav
  • Aktivní pracovní nasazení
  • Samostatnost, schopnost řešit problémy, ochota učit se novým věcem

Nabízíme:

  • Školení a možnost dalšího vzdělávání
  • Projektové odměny, půlroční odměny
  • Firemní akce
  • Stravenky a další zajímavé benefity

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Mechanik se znalostí vodo/topo

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 1. 8. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika  s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici  ‚‚Mechanik se znalostí vodo/topo" do své pobočky v Hranicích na Moravě.

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný: ihned

Požadavky:

  • vzdělání technického směru
  • Praxe v oboru vodo/topo
  • Aktivní pracovní nasazení
  • Samostatnost, schopnost řešit problémy, ochota učit se novým věcem

Nabízíme:

  • Školení a možnost dalšího vzdělávání
  • Projektové odměny, půlroční odměny
  • Firemní akce
  • Stravenky a další zajímavé benefity

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Mechanik

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 1. 8. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika  s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici  ‚‚Mechanik" do své pobočky v Hranicích na Moravě.

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný: ihned

Požadavky:

  • vzdělání technického směru
  • Praxe v oboru
  • Aktivní pracovní nasazení
  • Samostatnost, schopnost řešit problémy, ochota učit se novým věcem

Nabízíme:

  • Školení a možnost dalšího vzdělávání
  • Projektové odměny, půlroční odměny
  • Firemní akce
  • Stravenky a další zajímavé benefity

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Elektronik, elektromechanik - Hranice

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 1. 8. 2020

Náplň práce:

  • Výroba elektrorozvaděčů do drážních vozidel
  • Výroba řídicích pultů do drážních vozidel
  • Výroba el. zařízení a vybavení drážních vozidel
  • Montáž el. zařízení a vybavení do rozvaděčů a do drážních vozidel
  • Spolupráce s ostatními úseky společnosti

 

Požadavky:

  • Minimální vzdělání „Vyuční list“ v oboru elektro
  • Vyhl. 50/78 Sb.
  • Flexibilita, komunikativnost, zodpovědnost, chuť dotahovat věci do konce
  • Praxe v oboru elektro výhodou
  • Ochota učit se novým věcem

 

Nabízíme:

  • Zajímavá práce v perspektivní společnosti zabývající se montáží elektrozařízení na drážní vozidla
  • Velmi dobré mzdové ohodnocení s možností platového i profesního růstu, půlroční odměny
  • Příjemné pracovní prostředí
  • Odborná technická pomoc na pracovišti
  • Pravidelná profesní školení
  • Stravenky

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz

Aktuální nabídka pracovních míst

Kontrolor/ka kvality

Místo výkonu práce: Hranice

Nástup možný od: 1. 8. 2020

Společnost ČMŽO – elektronika s.r.o. zabývající se opravami, rekonstrukcí a údržbou kolejových vozidel, výrobou strojních a elektronických dílů na kolejová vozidla hledá nového kolegu na pozici  ‚‚Kontrolor/ka kvality‘‘ do své pobočky v Hranicích.

Náplň práce:

  • kontrola správného plnění úkolů
  • kontrola dodržování technických pravidel ve společnosti
  • namátkové kontroly a výstupy z nich
  • kontrola stavu měřidel
  • evidence neshodných výrobků a návrh opatření vedoucí k minimalizaci neshod

Požadavky:

  • Středoškolské vzdělání
  • řidičkský průkaz sk B
  • znalost práce na PC
  • komunikativnost
  • pro-klientský přístup
  • pro-aktivita

Co nabízíme

  • Adekvátní odměnu
  • Půlroční odměny, projektové odměny
  • Stravenky
  • Vzdělávání a školení zaměstnanců
  • Dlouhodobý pracovní poměr v české rychlerostoucí a stabilní společnosti

Kontakt: e-mail personalni@cmzo-e.cz